วันที่ 29 มิ.ย. 68 ที่ผ่านมา พล.ร.ท.อาภา ชพานนท์ ผอ.ศรชล.ภาค 1 /ผบ.ทรภ 1 ได้สั่งการให้ ศรชล./ศคท.จังหวัดตราด บูรณาการตรวจสอบเรือบรรทุกน้ำมัน เจตธนบดี 6 จอดทิ้งสมอบริเวณ เกาะกูด จังหวัดตราด เนื่องจากประเทศกัมพูชาระงับการนำสินค้าประเภทน้ำมันและก๊าซจากประเทศไทย ด้วยสถานการณ์ชายแดน ไทย - กัมพูชา โดย ร่วมกับ เรือ ต.263 มชด./1 จาก ทัพเรือภาคที่ 1 กองทัพเรือ พร้อมด้วย จนท.จากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ประกอบด้วย ด่านศุลากรคลองใหญ่, ส่วนบริการศุลกากรที่ 2 สำนักงานศุลกากรท่าเรือแหลมฉบัง (สทบ.) ,เจ้าท่าภูมิภาคสาขาตราด, สำนักงานสรรพสามิตตราด และ สภ.5 กก.5 สน.6 กก.5 บก.รน. (ตำรวจน้ำคลองใหญ่) ร่วมตรวจสอบเรือลำกล่าว

หลังเดินทางไปถึงที่เกิดเหตุ พบเรือลำดังกล่าว จอดทิ้งสมอ ห่างจากปลายเกาะกูด 9.8 ไมล์ ชื่อเรือ เจตธนบดี 6 (CHETTHABODI6) ประเภทเรือกลเดินทะเลชายฝั่ง ขนาด 2,735 ตันกรอส มี บริษัทจันทร์เพ็ญ แท็งค์เกอร์ แอนด์ มารีน จำกัด เจ้าของเรือ มีลูกเรือรวมทั้งสิ้น 16 คน มีสัญชาติไทยทุกคน เรือลำดังกล่าวนำส่งปิโตรเลียมทางเรือจากบริษัทผู้ส่งออก (PTT OR) ประเภทน้ำมันดีเซล GASOIL 10PPM จำนวน 3927.7 ตัน หรือ 4,858,699 ลิตร เพื่อส่งให้กับ บ.SOKIMEX ประเทศกัมพูชา ทั้งนี้ บริษัททั้งสองได้ทำสัญญาล่วงหน้า 3 เดือน และผ่านการชำระเงินเรียบร้อยแล้ว จากการตรวจสอบเส้นทางการเดินเรือ พบว่า วันที่ 22 มิ.ย. 68  เรือเจตธนบดี 6 ได้ดำเนินการบรรจุน้ำมันลงเรือและออกเดินทางจากท่าเทียบเรือแหลมบัง ศรีราชา จังหวัดชลบุรี ขณะเดินทางเมื่อเวลา 24.00 น.ได้มีคำสั่งจากนายกรัฐมนตรีประเทศกัมพูชา เรื่อง ระงับการนำน้ำมันเชื้อเพลิงรวมทั้งก๊าซทุกประเทศจากประเทศไทย จึงประสานกับผู้รับสินค้าทางกัมพูชาว่าสามารถนำสินค้าไปส่งได้หรือไม่ ซึ่งได้รับคำตอบให้นำเรือไปส่งได้ จึงเดินทางเพื่อนำส่งสินค่าต่อไป

ต่อมาวันที่ 24 มิ.ย. 68 เวลา 18.00 น. เรือเจตธนบดี 6 ถึงที่หมายและจอดทิ้งสมอที่อ่าวกัมปงโสม ประเทศกัมพูชา ซึ่งติดกับท่าเรือของ สีหนุวิลล์ เพื่อรอการนำเรือเข้าเทียบท่าเพื่อส่งมอบน้ำมันต่อไป ช่วงเช้าวันที่ 26 มิ.ย. 68 Agency ประสานมาว่าไม่สามารถเข้าเทียบท่าเพื่อส่งมอบสินค้าได้ ให้นำเรือกลับ โดยในระหว่างการเดินทางออกจากน่านน้ำประเทศกัมพูชา ได้มีเรือสปีดโบ๊ทของทหารเรือกัมพูชาเข้ามาเทียบเรือฯ เพื่อขอตรวจสอบเอกสาร การปฏิบัติของทหารเรือกัมพูชาเป็นไปด้วยความสุภาพ ต่อมา เรือเจตธนบดี 6 ออกเดินทางมาที่จุดทิ้งสมอ ห่างจากปลายเกาะกูด 9.8 ไมล์โดย เบื้องต้นศุลกากรได้ทำการตรวจสอบเรือดังกล่าวพบว่า ดวงตราของกรมสรรพสามิต และ survey ยังอยู่ในสภาพเรียบร้อย การตรวจสอบเอกสารต่างๆ พบว่า เอกสารเกี่ยวกับ เรือ คนประจำเรือ การแจ้งออก การส่งออกสินค้า มีความถูกต้องครบถ้วน ไม่มีสิ่งผิดปกติในการดำเนินการขนถ่ายน้ำมัน ไม่พบการกระทำอันเข้าข่ายหลีกเลี่ยงภาษีสรรพสามิตหรือฝ่าฝืนกฎหมายอื่นๆ และเรือลำดังกล่าว ยังรอการพิจารณาจากหาแนวทางดำเนินการต่อไป /…